لبه چرخ محرک با پیوندهای مسیر درگیر می شود تا در حین تحمل بارهای کششی مسیر و ضربه به زمین، نیرو را انتقال دهد. چالش های عملیاتی اولیه آن سایش ساینده و بارگذاری چرخه ای است.
رینگ های فورج شده با حذف تخلخل و دستیابی به جریان دانه یکنواخت، عمر مفید 2 تا 3 برابری را در مقابل جایگزین های ریخته گری نشان می دهند. لایه سطحی سخت شده (عمق 3-5 میلی متر) حتی در زیر کشش مسیر بالا (معمولاً 25-15 کیلونیوتن بر متر در بیل مکانیکی کلاس 20 تنی) در برابر پوسته شدن مقاوم است.